西藏林芝见证荣耀时刻，一汽丰田全新普拉多盛大交付

8月5日,一汽丰田在西藏林芝举办了一场隆重的越野庆典,这次活动标志着全新普拉多正式亮相,并且举行了车主交付仪式。在这次活动中,30位全新普拉多车主的梦想得以实现,同时也宣布了普拉多“爱普联盟”官方车友会的成立,并展示了他们独特的标识LOGO。全新普拉多携穿越BX版、全能TX版(含5座和6座版本)以及悍野WX版四款车型惊艳亮相,价格分别为45.98万元、51.98万元、54.98万元。现在不仅仅是新车的交付,也代表着全国各地普拉多爱好者们共同分享和交流的新起点。

自2003年进军中国市场以来,一汽丰田旗下的普拉多在越野车市场上迅速崭露头角,赢得了广泛的好评和喜爱。到2020年,中国普拉多的用户数量已经接近35万人,使其成为当时市场上一匹突然崛起的黑马。然而,随着中国对排放标准的提升和市场竞争的加剧,普拉多在国内销售17年后于2020年6月宣布停止生产。这款备受推崇的车型正在逐渐退出中国消费者的视野。

近年来,随着越野市场的蓬勃发展,各大汽车制造商纷纷涉足其中,导致这个细分市场异常兴旺。然而,在市场竞争激烈的领域中,高端越野车市场依然保持着一定程度的宽松状态。在这个行业里,找到能与普拉多真正匹敌的竞争对手实在是少之又少。全球范围内已经有超过一千万辆普拉多车被销售,这一数字展示了它在全球市场上的极大影响力。

本次交付的全新普拉多采用了与兰德酷路泽300相同的GA-F平台,并且配备了先进的2.4T 1MT HEV超级混动系统,最大功率可达243kW,综合最大扭矩达到630N·m。作为一款针对国际市场的车型,它延续了家族可靠性、耐久性和越野性能方面的卓越传统。车辆的前部悬挂采用了双横臂螺旋弹簧式独立悬架,后部则是四连杆螺旋弹簧式非独立悬架。这种设计让车辆在越野环境中表现更加出色。

全新普拉多以强调实用性的设计理念为中心,旨在为现代生活提供更便利的解决方案。它并非仅仅是简单地减少设计元素,而是经过精心雕琢,提炼出最核心、最有效的功能,以突显普拉多在耐久性和实用性方面的独特优势。这样做能更好地满足车主需求,为他们提供更持久可靠的驾驶体验。